新款别克君越现身,外观变化不大,换装1.3T三缸发动机,油耗5.9L
君威推3T三缸发动机，动力与5T相差无 目前君威+君越的双君组合是别克对B级车市场打造的高低组合拳 ，此前一直保持比较高的调性 ，这次新推出的3T版本将要替代5T发动机，一开始是比较出乎意料的 。
缸发动机百公里油耗仅9L 全新的英朗换装了一台5L的自然吸气发动机 。
别克英朗搭载了3T+48V轻混动发动机与经典的5L DVVT四缸发动机，全面兼顾动力、油耗与良好的驾驶体验 ，多样选择满足不同消费者的需求。5L DVVT四缸发动机的最大功率为83kW ，最大扭矩为141牛米，匹配的是6速DSS智能变速箱 ，动力输出平顺 ，换挡果断迅速。
别克君越：油箱容积为60升 全新别克君越以及君越Avenir搭配第八代Ecotec系列0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出最大功率177kW/5000rpm ，最大扭矩350Nm/1500~4000rpm 。
新一代别克君越实车曝光:大灯设计引争议,别克灵感枯竭了吗
1 、现款君越是有这项配置的 ，那么理论上新君越也应该有；而有了这项配置就能够使用正常尺寸的大灯，所以全新君越似乎没有理由使用这种大灯 ，除非是将这种设计视为最新潮的设计而追赶潮流 。
别克开窍了,内外颜值大提升,仅17.99万起,全新君越
动力方面 ，动力方面，全新别克君越继续提供5T和0T两种动力可选。5T车型的最大功率为132千瓦（提升8千瓦） ，峰值扭矩为250牛·米（扭矩不变） ，传动系统从9AT变成了CVT无级变速箱 。0T车型最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，与旧款车型保持一致 ，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱 。
月15日晚 ，全新一代别克君越正式上市。新车采用了别克最新的家族化设计，其外观和内饰都进行了全面升级 。新车共款4车型 ，售价区间199-299万元 。全新一代别克君越是别克深入洞察当代城市实力中产家庭需求 ，汇集通用汽车全球优势资源打造焕新产品，将为用户带来焕然一新的驾乘体验。
年5月15日 ，上汽通用别克全新一代君越正式上市 ，共推出25T越行版 、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型，售价199万元-299万元 。以君越自身的定位来看 ，这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击 ” 。
换代之后的君越全面进化 ，外观设计大气好看，内饰方面很有科技感 ，配置和智能化方面也不遑多让 ，竞争力十足，199万元的起售价也可以看到别克的诚意。未来君越将与雅阁、凯美瑞 、帕萨特 、迈腾、亚洲龙这些月销过万的车型展开直接竞争，到底能不能从这些车的围追堵截中打开一条生路 ，我们拭目以待 。
【有车以后 新车资讯】5月15日 ，全新一代别克君越正式上市，新车共推出4款车型 ，售价199-299万元 。同时 ，别克也推出了一系列的购车政策：即日起至6月30日，购买全新君越可享首任车主8年/16万公里动力总成质保 、50%首付12期0息 、6000元置换补贴、终身免费基础流量四大礼遇。
买车不能买低配?看了2020款君越,沉默了……
1 、买车并非一定不能买低配 ，2020款别克君越的低配车型具有一定的吸引力和优势。以下是具体分析：舒适性提升：2020款别克君越标配了新一代的ANC主动降噪科技 ，这项技术通过扬声器生成相反的声波来抵消外界噪音，为驾驶者提供了更静谧的驾驶空间 ，大大提升了乘坐的舒适性 。
2 、为了让这种舒适得到进一步放大 ，2020款君越还标配了别克全新一代的ANC（Active Noise Cancelling）主动降噪科技，系统可以通过扬声器释放与噪音相反的声波 ，从而有效抵消噪音 。
3、内饰方面 ，2020款别克君越最吸睛的就是呈现出来的豪华感觉——大面积的皮质材质和木纹饰板，看上去就很上档次。中控台呈现出一个倾斜的角度，中间搭载一款内嵌的液晶显示屏 ，和两侧的空调出风口以及副驾饰板呈现一个平面 ，外加下方排列整齐的物理按键，中控给人的感觉是十分舒服的 。
4 、新车的售价区间为298-298万元 ，目前已经有新车到店了 ，这次只是一款小改款车型，变化并不是很大 。
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