铁甲工程机械网山推铲车变速箱油压低车没劲
变速箱滤清器堵塞 传动油滤清器 液力传动油滤清器堵塞 ，致使供油不畅 ，也会导致变速箱油压过低，应查找堵塞原因，及时更换新的油液和滤清器 。
临工50装载机变速箱压力低怎么回事
1 、用油不当 。 变速操纵阀调压弹簧断裂。 变速操纵阀减压阀杆堵塞。 变速操纵阀切断阀卡滞 。 油底壳滤网堵塞 。 变速泵吸油胶管堵塞。 变速泵严重内漏 。 变速泵驱动齿轮或驱动轴扭断 。
2 、临工50装载机变速箱凉车有劲热车没劲的可能原因主要有以下几点：油泵老化内泄：当油泵使用时间较长或维护不当时 ，可能会出现老化现象 ，导致内部密封性能下降，产生内泄。凉车时 ，油温较低 ，油泵内泄影响较小；但随着油温升高，内泄现象加剧 ，从而影响变速箱的供油压力和流量 ，导致热车时动力下降 。
3、我不知道你是什么变速箱，定 轴式 ，还是行星式的 。行星式好办掏箱检查 ，一般就是倒轮坐和大超越。ZF的一般来说就行走帮，变速超纵阀 ，还有就是主压力阀 。
4、临工电喷装载机怠速热车十分钟挂档不走 ，可能由液压系统 、变速箱 、机械传动部件或电子模块故障导致，此时不建议加大油门，需先排查原因 。液压系统问题变速泵磨损：冷车时油液黏度较高 ，可维持供油；热车后油液变稀 ，内漏量增大，导致供油不足 ，引发挂档不走。
5、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的 ，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生 ，造成阀体和管路堵塞 ，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题 。
装载机变速箱无压力不行走
装载机变速箱无压力不行走可能由多种原因导致。 油液问题：若变速箱油不足 、变质或受污染 ，会影响压力形成。油液不足无法满足系统需求 ，变质或污染的油液可能堵塞油路，使油泵无法正常工作 ，导致压力无法建立 ，装载机也就无法行走 。 油泵故障：油泵是为变速箱提供压力的关键部件 。
排除方法：检查变速操作阀箱体是否有开裂现象。若发现开裂，应更换新的箱体，并检查相关密封件是否完好 。综合调试与检查 压力测试：使用专业的压力测试设备 ，对装载机的倒档压力进行测试 ，确保压力值在规定范围内 。
先检查手刹车是否松开，（我们的手刹车是停车制动 ，如不松开车无法行走） ，2：检查右手侧高低速是否处于空当位置，3：检查变速操纵阀上的隔离阀是否卡滞。
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