试驾新款瑞虎7,是一辆不可多得的好车
今天试驾体验的全新一代瑞虎7就完全符合上述条件 。观上，颠覆以往的家族式设计 ，全新一代瑞虎7采用更大尺寸的六边形中网设计 ，并提供阵式星河前格栅以及几何矩阵钻石高亮前格栅可选 。细节方面，全新一代瑞虎7配备多腔阵列反射式LED大灯和高能流水式动态LED转向灯 ，潮酷且实用。
狗哥对全新一代瑞虎7进行了多维度深度试驾与评价 ，涵盖动力、变速箱 、底盘 、刹车、细节 、配置及价格等方面 。具体内容如下：动力篇：狗哥对全新一代瑞虎7的动力系统进行了详细测试 。他提到，车辆搭载的发动机在动力输出上表现出色 ，无论是起步还是中段加速 ，都能提供充足的动力支持。
全新一代瑞虎7全系都采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，并且前后都有横向稳定器 ，在这个宝马都要简配横向稳定器的年代 ，奇瑞相当厚道，像是车企中的一股清流 。这次试驾拿到的刚好是CVT版的全新一代瑞虎7，要说奇瑞的技术实力 ，国内独一份自主研发的CVT变速箱是绕不开的一个话题 。
奇瑞瑞虎10新款2025款落地价
1 、目前没有2025款瑞虎10的具体信息 ，参考2024款瑞虎10落地价在12 - 18万左右，若加上保险费用 ，预计落地价也会在这个区间上下浮动。汽车落地价涵盖裸车价、购置税 、保险费等多项费用 。
2 、以奇瑞瑞虎8 Plus 2025款为例 ，其落地预算因车型配置、购车地区以及相关政策等因素会有所不同 。一般来说，落地预算大致在15万到20万左右。首先 ，车辆价格方面 ，不同配置的车型指导价有差异。基础款车型价格相对低些，而配置丰富的高配版本价格会高一些 。
3 、全新瑞虎8 PLUS：价格为99万元-199万元 。这款车型在性价比上具有较高的优势 ，适合家庭使用。瑞虎8L：价格为199万元-149万元 。瑞虎8L在空间和舒适性上进行了优化 ，适合需要大空间的消费者 。瑞虎7卓越版：价格为49万元-69万元。
下半年奇瑞车子新车
奇瑞下半年新车上市时间安排如下： 风云T11：预计在2025年三四季度正式上市 。作为奇瑞新能源序列的重要车型，其上市时间跨度覆盖下半年后半段 ，具体月份需以官方后续公告为准 。 捷途X70L：已明确于2025年9月10日开启预订。虽然预订不等于正式上市 ，但通常预订开启后1-2个月内会完成上市流程，因此该车型大概率在9-10月间正式投放市场 。
下半年奇瑞将有多款新车上市，包括奇瑞风云X3L 、奇瑞风云T11和奇瑞新款瑞虎7 PLUS 。奇瑞风云X3L：这是一款全新紧凑型SUV ，造型独特 ，采用方盒子式的经典设计，给人一种硬朗而时尚的感觉。内饰方面 ，配备了内嵌式全液晶仪表和悬浮式16英寸中控屏 ，科技感十足，提升了驾驶的便捷性和乐趣 。
奇瑞下半年将推出6款覆盖高端、性能及家用的新车 ，以下是已曝光的重点车型情况 。风云T11 CEM：属于高端大型SUV ，车身长达2米，轴距达1米 ，采用2+2+2座椅布局。前排座椅具备通风、加热和按摩功能 ，扶手箱内置冰箱，前后排配备娱乐屏与23扬声器音响 ，定位为“移动头等舱 ”。
风云A9 风云A9是奇瑞本品牌打造的一款中大型轿车 ，外观采用了当前流行的新能源车设计风格，拥有封闭式格栅 、贯穿式灯带以及半隐藏式门把手，尾部造型独特 。新车长度超过5米 ，轴距为3米 ，动力采用插混系统，由5T发动机+电机组成 ，发动机和电机最大功率分别是115KW 、150KW ，纯电续航里程超200公里 。
款瑞虎5x上市，超越合资领跑自主 2023款瑞虎5x作为奇瑞汽车面向当代年轻人打造的6万级全球精品SUV ，于4月28日起在各大城市车展焕芯上市。新车推出了5L-MT、5L-9速CVT 、5T-9速CVT三套动力系统 ，共五个版型，售价区间为99万元至59万元 。
奇瑞eQ7 大蚂蚁的继任者 ，但可别走了大蚂蚁的老路 新车此前已在上海车展亮相 ，基于全铝平台打造，定位为紧凑型纯电SUV ，可以看做是大蚂蚁的换代车型 ，有望在下半年正式上市 。
奇瑞瑞虎9新款2025款参数表
1 、瑞虎9：搭载鲲鹏动力0T发动机，最大功率192kW，最大扭矩400N·m ，匹配8速自动变速箱或7速双离合变速箱 ，有望在高配车型上搭载CDC可变阻尼悬架。瑞虎9 C-DM：搭载鲲鹏超能混动C-DM技术，采用5T混动专用发动机 ，最高热效率达45% ，实测最低百公里油耗仅4L级 。
2、以下是2025款奇瑞瑞虎9的参数表：基本信息：共有10款配置车型，价格区间129万 - 39万元；中型SUV ，车身结构为SUV 。车身尺寸：长宽高分别为4820/1930/1699毫米（部分四驱旗舰版7座车型高为1710mm ） ，轴距2820毫米。
3 、奇瑞瑞虎9 2025款的长宽高信息如下： 一般来说，车辆的长度在4700-4850毫米左右 。这样的长度能提供较为宽敞的车内空间 ，无论是前排还是后排乘客 ，都能有相对充裕的腿部空间 。 宽度大概在1930-1990毫米之间。
4 、动力与续航：2025款瑞虎9全系搭载鲲鹏0T发动机，匹配7DCT或8AT变速箱 ，最大功率输出261马力 ，峰值扭矩400N·m，动力强劲且省油 。高配车型还搭载四驱系统及CDC磁悬浮悬架，提升行驶稳定、舒适性以及操控性 。
瑞虎3质量可靠耐用吗?
1 、奇瑞瑞虎3的优缺点分析优点质量可靠性与耐用性 采用正向研发体系 ，经过多项技术升级（如12大项183处改进） ，整体质量表现扎实，发动机为自主研发的6L DVVT机型 ，具有低油耗 、高稳定性和长寿命的特点。车身结构经久耐用 ，能适应长期使用需求，部分车主反馈其故障率较低。
2、皮实耐用：瑞虎3的质量可靠 ，耐用性强 ，许多老车主反映其车辆经过多年使用，除了日常保养外 ，很少需要大修或小修 。操控性好：部分车主对瑞虎3的操控性表示满意 ，认为其独立悬挂的调教越来越成熟，驾驶体验良好 。
3 、不过 ，也有车主认为瑞虎3做工扎实 、经久耐用 ，认为小毛病在可接受范围内。
奇瑞瑞虎7新款性能如何?
1、奇瑞瑞虎7新款在性能方面有不少亮点 。它搭载了一台5T涡轮增压发动机，最大功率为145马力，最大扭矩为210牛·米 ，动力输出在同级别车型中属于中等偏上水平 。与之匹配的是可模拟9速的CVT变速箱 ，换挡平顺，能让车辆在加速过程中保持稳定的动力传输 ，日常驾驶轻松舒适。新款瑞虎7在底盘调校上也下了功夫 。
2、奇瑞瑞虎7新款性能表现不俗 。动力性能：2026款瑞虎7高能版新增了5T加上6速DCT的车型 ，为消费者提供了更多动力选择。这一动力组合在试驾中展现出了良好的加速性能和燃油经济性，满足了不同消费者的需求 。
3 、奇瑞瑞虎7搭载的发动机在动力性和燃油经济性方面表现良好 。发动机经过多次技术升级和优化 ，可靠性较高 ，故障率相对较低。变速箱：瑞虎7的变速箱换挡平顺，响应迅速 ，能够满足日常驾驶需求 。变速箱的耐用性和稳定性也经过了市场的检验 ，表现较为出色 。
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我是沃迪号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《新款瑞虎/新款瑞虎9参数配置表》能对你有所帮助！
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本文概览：试驾新款瑞虎7,是一辆不可多得的好车 今天试驾体验的全新一代瑞虎7就完全符合上述条件。观上，颠覆以往的家族式设计，全新一代瑞虎7采用更大尺寸的六边形中网设计，并提供阵式星河前格...