2010年斯巴鲁傲虎后差数器型号
后差速器型号更可能为R180 ，齿比多为90：1（部分车型可能为44：1）。 差速器外壳通常有“900”或“444 ”的铸造标识 。手动变速箱车型（少数市场提供）采用R160差速器 ，齿比可能为11：1，外壳标注“111 ” 。验证方法：直接查看差速器外壳上的铸造标签（位于后部靠近传动轴连接处）。
【太平洋汽车网】斯巴鲁汽车变速箱型号是TR580，这是一款体型小 、轻巧的CVT无级变速器 ，具有仿真模拟8速手动式的作用。功能描述2012年斯巴鲁傲虎更换变速箱阀体 ，导致车辆亮AWD黄色故障灯与ATOILTEMP红色故障灯，但用设备读码没有故障码 。
变速器：与这款发动机匹配的是CVT无级变速器 ，这使得傲虎在驾驶过程中换挡平顺 ，提升了驾驶的舒适性 。悬挂与操控 悬挂系统：傲虎前部采用麦弗逊独立悬挂，后部则是双叉臂独立悬挂设计 ，确保了行驶的稳定性和操控性。
13款斯巴鲁傲虎运动版用的是什么变速箱
款斯巴鲁傲虎运动版用的是CVT无级变速箱 。
斯巴鲁傲虎搭载了5升发动机 ，与之匹配的是手自一体的CVT无级变速箱 。这种变速箱设计巧妙，能够模拟出六个虚拟挡位 ，使得动力输出更加平顺和线性 ，驾驶者几乎感受不到任何顿挫感。此外，这种变速箱在舒适性方面表现尤为出色 ，无论是城市道路还是乡村小路 ，都能提供舒适的驾驶体验 。
斯巴鲁傲虎搭载的5L发动机与Lineartronic无级变速器配合，展现了其卓越的性能 。Lineartronic采用了创新的链条传动方式，这一设计不仅使变速器体积更为紧凑 ，也简化了内部结构。更为重要的是 ，这种传动方式使得换挡过程更加平滑自然，同时提升了燃油效率 。
斯巴鲁傲虎变速箱油温过热怎么办?
1 、当斯巴鲁傲虎变速箱油温过热时 ，应及时联系专业技术人员进行检查和维修 。以下是针对该问题的具体建议和处理方法： 检查变速箱油液- 更换油液：如果变速箱油液接近更换周期 ，可能会影响其冷却性能，导致油温异常升高。建议及时更换变速箱油液 。- 检查油量：油量不足也会导致润滑不足 ，油温升高 。需确保变速箱油液量在正常范围内。
2、斯巴鲁傲虎变速箱油温过热时 ，可以采取以下措施：检查变速箱油液：确认油液是否充足：变速箱油不足会导致润滑和冷却效果下降，从而引发油温过高。应及时补充至规定液位 。检查油液质量：接近更换周期的变速箱油可能失去良好的润滑效果 ，应考虑更换新的变速箱油 。
3、当atoiltemp灯亮时就不要再开了以免温度过高损坏波箱 ，建议到维修点检查，这个是变速箱油温警告灯 ，一般在插钥匙启动前出现 ，属于车辆自检，启动后会自动消失的，如果没消失 ，去4S消除或者升级下程序即可。汽车仪表外面是齿轮符号中间有个水温表是：变速箱温度警告指示灯 。
本文来自作者[sqyy]投稿，不代表沃迪号立场，如若转载，请注明出处：https://wdymix.com/wodi/37449.html
评论列表（4条）
我是沃迪号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《斯巴鲁傲虎变速箱/斯巴鲁傲虎变速箱油多少升》能对你有所帮助！
本站[沃迪号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：2010年斯巴鲁傲虎后差数器型号 后差速器型号更可能为R180，齿比多为90：1（部分车型可能为44：1）。 差速器外壳通常有“900”或“444”的铸造标识。手动变速箱车型（...