amt变速箱和at变速箱有什么区别?
AMT变速箱和AT变速箱的主要区别在于结构、驾驶体验 、成本及应用范围，而AT变速箱在整体上表现更优。区别：结构：AMT变速箱：全名半自动变速箱 ，结构上相对简单 ，可以视为手动变速箱的升级版，通过电脑控制换挡过程 ，无需离合器踏板 。
amt变速箱和at变速箱的主要区别如下： 结构差异： AT变速箱：结构复杂精细 ，包含滑阀箱 、油泵、离合器等组件，并需要连接液力变矩器 。 AMT变速箱：结构相对简单 ，实质上是具备自动控制离合换挡功能的手动变速箱 ，与传统平行轴式手动变速箱相似，但自动化程度更高。
自动变速箱（AT）与机械自动变速箱（AMT）在构造与功能方面各有千秋 。AT变速箱结构复杂 ，集成了滑阀箱 、油泵等核心部件 ，以及离合器 、制动器、单向离合器等多个关键组件 。这些部件协同运作，确保了自动 、平滑的换挡过程，为用户带来出色的驾驶体验。相较之下 ，AMT变速箱的构造更为简洁 。
amt变速箱在性能和质量上相对优于at变速箱 ，但价格也相应更高，主要安装于高档车辆；而at变速箱技术成熟 ，主要安装于中低档车辆 。以下是具体分析： 性能与质量： amt变速箱：性能和质量相对更高 ，能够提供更为平顺和精准的换挡体验。 at变速箱：虽然技术成熟，但在性能和质量上可能稍逊于amt变速箱 。
尽管AT变速箱结构复杂精细 ，但需要连接液力变矩器 ，而AMT变速箱则没有液力变矩器，所以更简单 。
在效率方面 ，AT变速箱由于需要液力变矩器来传动 ，功率损耗较大，因此效率相对较低。而AMT变速箱作为机械式自动变速器 ，动力损失小 、无油阻 ，因此在动力传递效率上更具优势。综上所述，AT变速箱和AMT变速箱各有千秋 。用户可以根据自身需求选择合适的变速器类型，以享受更加舒适、高效的驾驶体验 。
我国AT变速箱为何造不好?网友表示我们航母都能造,这些知道了吧_百度...
1 、我国AT变速箱造不好的主要原因如下：技术门槛高：AT变速箱（自动变速箱）是汽车传动系统中的重要部件 ，其结构复杂且精密。它不仅要能够平顺地传递动力 ，还要兼顾燃油经济性 。因此，研发AT变速箱需要深厚的技术积累和大量的科研投入 。相较于发动机 ，AT变速箱的研发门槛更高 ，技术难度更大。
2 、AT变速箱的结构复杂 。大家都知道AT变速箱是一种自动变速箱，其实它是一种液力机械自动变速箱 ，从名字就可以看的出变速箱的结构的复杂性 ，相比于其它的变速箱，AT变速箱的结构复杂的多 ，研究AT变速箱的价格也自然是高昂的 ，但是功能也是其它变速箱无法比拟的 。专利屏蔽了技术借鉴。
3、我国如果要想研发CVT变速箱，首先要花巨资打造这种特种钢 ，二是要绕过德国这两家公司钢带钢链的专业壁垒 ，这个难度可想而知，不是短期之内能够完成的任务 。
at变速箱是什么意思
是机械式无级自动变速箱（Continuously Variable Transmission，简称CVT） 。AT 是液力自动变速箱（Automatic Transmission ，简称 AT）。方式不同 CAT 目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递 。
AT变速箱 ，即自动变速箱，是汽车领域常见的变速器类型 。它由多个直径不同的齿轮构成 ，主要功能是调节汽车的运转速度 ，以满足不同行驶条件下的需求，如起步、加速 、行驶及克服各种道路障碍等。通过AT变速箱 ，驾驶者能更轻松地掌控汽车的速度和牵引力 ，从而提升驾驶的舒适性和安全性。
AT（自动变速器）：含义：AT是Automatic Transmission的简称，又称自动挡 。其结构相对复杂 ，由液力变扭器 、行星齿轮和液压控制系统组成 ，不需要离合器 。特点：具有自动变速功能，驾驶员操作更为简便。但相较于手动挡（MT） ，自动挡在变速的灵敏度上可能稍逊一筹 。
AT变速箱 ，作为现代汽车的核心组件，扮演着调节与控制车辆行驶速度的关键角色 。它凭借一系列精密的齿轮组合，实现了这一重要功能 ，让驾驶变得更加轻松与高效。该变速箱的核心在于其智能选择齿轮组合的能力 ，根据驾驶需求及车辆状态，灵活调整 。
AT变速箱是指液力变矩器与行星齿轮变速器结合的液力机械自动变速箱 ，是自动变速箱的一种 。以下是关于AT变速箱的详细解释：工作原理：AT变速箱基于手动变速箱设计 ，但加入了自动换挡机制。它通过液力变矩器和行星齿轮变速器的结合，实现动力的自动传递和变速 。
什么是at变速箱
1、CAT 是机械式无级自动变速箱（Continuously Variable Transmission ，简称CVT） 。AT 是液力自动变速箱（Automatic Transmission ，简称 AT）。方式不同 CAT 目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递 。
2 、AT变速箱与手自一体变速箱的主要区别体现在结构 、操作方式、模式与实用技术以及驾驶体验上 。 结构不同：手自一体变速器（MSAT）结合了手动变速器和自动变速器的特点，既有手动挡的离合器 、换挡拨叉等装置 ，也有自动挡的液力变矩器等装置。
3 、AT变速箱 ，即自动变速箱，是汽车领域常见的变速器类型。它由多个直径不同的齿轮构成 ，主要功能是调节汽车的运转速度 ，以满足不同行驶条件下的需求，如起步、加速 、行驶及克服各种道路障碍等 。通过AT变速箱，驾驶者能更轻松地掌控汽车的速度和牵引力 ，从而提升驾驶的舒适性和安全性 。
4 、AT（自动变速器）：含义：AT是Automatic Transmission的简称 ，又称自动挡。其结构相对复杂，由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成 ，不需要离合器 。特点：具有自动变速功能 ，驾驶员操作更为简便 。但相较于手动挡（MT），自动挡在变速的灵敏度上可能稍逊一筹。
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我是沃迪号的签约作者“sqyy”！
希望本篇文章《at变速箱结构/at变速箱有离合器片吗》能对你有所帮助！
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