新手买新车,自动挡中AT 、CVT 、DCT怎么选?
AT、CVT 、DCT是当前比较流行的自动挡变速箱，它们各有优势和劣势，驾乘体验也各有不同。 按照燃油经济性排序：CVT最优 ，DCT次之 ，AT最差；按照换挡平顺性排序，CVT最优 ，AT次之 ，DCT最差；按照稳定耐久性排序，AT最优 ，DCT次之 ，CVT最差；按照传动效率排序，DCT最优 ，AT次之 ，CVT最差。
如果是新手或追求平顺驾驶，AT和CVT是不错的选择 ，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣 、常走山路的人 ，DCT能提供速度与激情，建议选湿式DCT；以日常通勤为主、注重经济实用的，CVT是最佳之选 。不过 ，买车前一定要试驾 ，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大 。
自动挡的AT 、CVT 、DCT的主要区别如下：AT变速箱：- 历史悠久：诞生于1908年，由福特T型车引入。- 耐用性和承受扭矩能力强：这使得AT变速箱在多种驾驶条件下都能表现出色 。- 成本高昂：由于其复杂的结构 ，制造难度和成本都相对较高 。CVT变速箱：- 无明显档位：驾驶体验平顺 ，燃油效率高。
如果您追求极致的驾驶体验和成本控制，MT可能是不错的选择；如果您希望驾驶更加轻松且适用范围广 ，AT是稳妥之选；如果您追求动力和油耗的平衡 ，DCT（尤其是湿式）值得考虑；而如果您更看重舒适性和平顺性，CVT则是理想之选 。因此 ，没有一种变速箱是绝对最好的 ，只有最适合您的变速箱 。
总结：- 如果您重视稳定性和驾驶乐趣，AT 变速器是一个不错的选择。- 如果您追求舒适性和节油 ，CVT 变速器可能更适合您 。- 如果您追求驾驶乐趣和动力输出 ，DCT 变速器则可能是更好的选择 。请注意，上述信息仅供参考，具体选择应根据您的实际需求和车辆使用条件来决定。
买车变速箱选择双离合的好,还是自动挡的好呢?
1、综合考量： 如果你重视驾驶的平顺性和燃油经济性 ，双离合变速器是理想选择 。 如果你追求驾驶乐趣 ，即使牺牲一些燃油经济性，手自一体变速器也许能满足你的需求 。在做决定时 ，务必考虑个人需求和驾驶习惯 ，因为这两者在变速器选择上起着决定性的作用。
2 、车双离合和手自一体进行比较，相对来说双离合器会好一些。这个是因为汽车的双离合不仅有自动变速箱的舒适性 ，还可以给车辆提供无间断的动力输出 ，所以汽车双离合器优于手自一体 。汽车双离合，指的是有双离合变速箱 ，也就是说有两套离合器在同时工作 。
3 、要解决手自一体和双离合谁好的问题 ，首先来看看手自一体变速箱。手自一体变速箱最大的优点和亮点就是它是手动变速箱和自动变速箱相结合的传动方式，结合了自动变速箱和手动变速箱的优点 ，降低了油耗 。
如何正确使用自动变速箱,博越用车感受
1、自动变速箱和手动变速箱不一样行驶中切勿挂入N档利用惯性滑行 ，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高 ，造成变速箱不可逆转性的损坏 。可以提前送掉油门 ，带挡滑行。
2 、DSI变速箱在性能上远超过过去的4AT5AT，在行驶公里数上达到25W公里 ，非常厉害 ，相信很多朋友行驶到25W公里时候早就换车了 。 博越的DSI6AT变速箱分为3种模式，节能模式 、标准模式、运动模式、可以自由切换 ，升档降档动力感觉各有不同 ，增加驾驶员的驾驶乐趣 。
3 、出现顿挫情况第一，不敢踩油门：所谓不敢踩油门完全是心理作用 ，买到新车 ，考虑油费，磨合诸多问题 ，每次挂档之后不舍得踩油门 ，基本都是微踩，轻点等。这样更容易出现变速箱磨损，反而对新车磨合起不到任何作用 。
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